美国稀土万吨美国唯一稀土矿商:若我们无法生存 谁可挑战中国?

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美国唯一稀土矿商:若我们无法生存 谁可挑战中国?

外界日益担忧中国可能利用其主宰稀土供应的有利地位,作为在中美贸易战中讨价还价的重要筹码。

美国唯一一个稀土矿Mountain Pass的经营商直言,若公司无利可图,pc蛋蛋,美国的稀土行业将没有前景可言,也没有任何公司可以挑战中国在稀土行业的垄断地位。

Mountain Pass Materials (MP Materials) 联席主席James Litinsky周四接受CNBC电视台访问称,除了中国之外,全世界并无其他稀土提炼设施。据路透报道,位於加州的Mountain Pass稀土矿场,每年付运接近5万吨稀土到中国进行提炼加工处理。在贸易战升温之下,中国早前已对入口的稀土加徵25%关税,MP Materials成为唯一一间受影响的美国企业。

Litinsky指出,MP Materials是美国稀土矿的幸存经营者,他承认,如果公司无法取得盈利,整个行业也就没有出路,更遑论挑战中国。

个人破产重组受阻 贾狂野西部坚不可摧第一天跃亭:我是老赖,我道歉

自从乐视的生态失败离开美国后,贾跃亭也被命名为“老莱”。贾跃亭也承认了这个标签。

11月11日,贾月亭在一封题为“偿还债务,让FF成为我的持续负担”的信中说,“偿还债务,让FF成为我的持续负担”。在这封信中,贾跃亭不仅向债权人道歉,还首次承认自己是乐视生态失败的第一责任人,并开玩笑说自己是人们眼中的“老莱”。

在上述信件中,贾跃亭透露,在美国两年多来,他主要忙于两件事:一是还债和回家;第二是让金融服务取得成功。

为了偿还债务,尽快回到中国,贾月婷于10月13日正式向美国申请个人破产重组。然而,这次行动并不顺利。贾将军个人破产重组的第一次债权人会议并不令人满意。参加投票的人数很少,大多数人弃权。一名FF内部人士在接受《国家商报》记者采访时透露,贾跃亭的个人破产重组申请仍在正常进行中,相关负责团队成员正在积极调整计划。

贾月婷放弃全球CEO的职位后,也跟着申请个人破产,现在向债权人道歉,这一切都反映了贾月婷偿还债务和回家的迫切心情。然而,贾跃亭能否依靠这一举措获得所有债权人的批准,并成功完成个人破产重组申请,仍是一个谜。

第一轮债权人表决不令人满意

“我会毫不犹豫地选择破产和重组,即使这比完全依赖债务的破产和清算更困难、更负责任。”在上述信件中,贾月婷表示,对自己来说,人生下一阶段最重要的目标是完全偿还债务,恢复名誉,让FF成为一个梦想。

10月14日,微博“贾跃亭债务管理团队”发布的“关于贾跃亭先生个人破产重组和建立债权人信托的声明”(以下简称“声明”)称,FF首席产品和用户官(CPUO)贾跃亭已于美国当地时间10月13日根据美国相关法律自愿申请个人破产重组。

根据破产重组计划,将在由债权人和信托受托人组成的债权人委员会的控制和管理下建立债权人信托。美国法院认定的贾月亭的所有资产和相关收益也将以这种方式转移给债权人。计划完成后,贾跃亭将不再持有法国法郎的任何股权。

"虽然重组后我将一无所有,但这是各方唯一最好的计划。"贾跃亭在信中表示,他希望与债权人委员会和所有债权人讨论自己的破产重组方案,以便尽快实施该计划,彻底解决个人债务问题。

据悉,时时彩平台,贾月婷邀请所有债权人参加美国时间11月25日在洛杉矶举行的FF债权人会议,并就个人破产重组计划进行沟通。此外,贾跃亭还将与债权人就FF的融资和首次公开募股计划、中短期战略规划和进展进行沟通。

记者了解到,针对贾跃亭个人重组和破产的第一轮债权人投票于美国时间11月8日举行,但结果并不令人满意。在投票过程中,贾跃亭仅获得少量选票,而其他人弃权。“这可能是因为国内债权人不清楚在美国申请个人破产重组的具体情况。”FF内部人士认为,负责个人破产重组的人员正在重新调整破产重组计划,以确保所有债权人的批准。

第一轮债权人的失败会影响金融稳定融资及其后续发展吗?贾月婷在信中表示:“目前,虽然FF的b股融资取得了进展,但如果债务问题不能迅速解决,将对融资目标的实现产生重大不利影响。

据了解,将于美国时间11月25日举行的债权人会议并不是贾跃亭个人破产重组的新一轮债权人投票日。据上述FF内部人士称,在美国举行的债权人投票会议需要有第三方客户在场才能进行,下一轮债权人投票的时间尚未确定。

贾月婷《到黑暗时代》

在上面提到的信中,贾跃亭称两年不能回家是他一生中“最黑暗的时刻”。

据悉,自乐视在2017年7月爆发金融危机以来,贾月婷已经移居美国,并通过资产处置等多种方式持续偿还债务。目前,贾跃亭通过各种方式先后偿还了30多亿美元债务。待偿还债务约为36亿美元,减去待处置的冻结国内资产和可转换为股份的担保债务。净债务约为20亿美元。

离开美国后,贾跃亭专注于FF生产和首次公开募股。根据最初的计划,FF 91是FF旗下的第一款量产车,计划于2019年年中交付。自去年10月与恒大正式决裂以来,法国法郎基金一直处于困境,一直在寻求外部融资。FF 91在今年年中的大规模生产和上市计划也被搁置。

与恒大分手后,FF的外部股权融资并不顺利。目前,金融衍生工具融资仍处于多方接触,尚未取得实质性突破。不仅如此,FF还因为财务困难进行了多次裁员,还卖掉了FF总部大楼。

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今年3月,FF会见了第二大黄金拥有者第九大城市,双方宣布了在中国建立合资企业的协议。但是,根据双方签署的协议条款,第九个城市计划提供的6亿美元将仅用于合资公司的注资,不能用于FF的日常运营。

为了改变现状,FF于9月3日宣布毕福康杰邦贾跃亭将成为全球CEO。其主要目的是加快FF 91的融资、大规模生产和上市。关于毕福康的退位,贾月亭在他的个人微博上说:“我放弃一切的原因是我只想尽快还清剩余的担保债务。”

贾月婷在上述信件中还表示,“随着FF全球伙伴关系机制的启动,以及最近来自汽车、互联网、人工智能和消费电子行业的一系列高端人才的加入,FF进入了一个新的向上发展阶段。”

根据最新的战略计划,FF 91有望在融资成功后9个月内实现大规模生产交付。同时,金融衍生工具将在融资完成后的12~15个月内实现首次公开发行。此外,法国法郎还将现阶段所需资金降至8.5亿美元。

这一次,贾跃亭能否说服债权人成功完成美国的个人破产重组,决定了FF能否重生。如果短期内无法获得融资,那么所有计划都仅限于“规划”。

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