国开证券:指数短线横行天下txt全集下载考验2800点的压力加大

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国家证券交易所指出,负面事件数量增加,短期内测试2800点的指数压力加大。本周,观察摩根士丹利资本国际(MSCI)宣布包容性因素和央行稳定人民币汇率的举措,等待市场释放风险后的反弹机会。6月底前,市场缺乏新主线和创新高的动力,建议维持中低位运行。最近,时时彩平台,我们一直在密切关注华为产业链中抗风险的消费者和制药行业以及国内替代公司,以避免估值过高和业绩不佳的股票。

留给特斯拉(TSLA.US)的时爱玛电动车标志间不多了!明年将迎接严

在TSLA时代。美国在美国电动汽车市场占据很大份额,其价持续上涨,一些分析师对该公司“泼冷水”。瑞士信贷(Credit Suisse)11月14日表示,特斯拉“主宰家族”的时间不多了,预计明年将面临福特的严峻挑战。

福特将成为特斯拉的挑战者

瑞士信贷(Credit Suisse)周四指出,特斯拉拥有美国电动汽车市场近80%的份额,但该公司预计,由于其在3型中的“独特地位”,该汽车制造商明年将面临来自福特(美国)的严峻挑战。

瑞士信贷分析师丹·莱维在给投资者的报告中写道:“对于所有进入市场的竞争对手,我们仍在等待电动汽车,这将对车型3构成真正的竞争威胁,尤其是在美国。”

10月23日,特斯拉发布第三季度报告,显示美国市受益于第三季度1.86美元的调整,好于市场预期的24美分的亏损,一年来首次盈利。金融报告发布后,特斯拉股价飙升,11月13日攀升至356.33美元的一年高点。然而,瑞士信贷(Credit Suisse)自6月份以来就将特斯拉评级为减持,目标价格为200美元,较11月14日收盘价349.35美元下跌逾40%。

利维认为特斯拉在电动汽车领域的“主导地位”将很快面临严峻考验,因为福特预计将于11月宣布推出马赫-E。这一发布标志着福特电气化的第一个真正里程碑,更重要的是,美国传统汽车制造商加大了与电气化相关的努力。

福特的马赫-E将于明年秋季在美国、加拿大和欧洲上市。瑞士信贷估计,野马型马赫-E的定价将在“大众豪华轿车范围”内,在40,000至50,000美元之间,估计范围为300英里。利维说,福特的新电动汽车应该在3型车的价格范围内提供比其他竞争对手更有吸引力的替代产品,特别是在性能方面。

然而,特斯拉35,000美元的起拍价仍然比福特即将推出的马赫-E预售价格具有相对优势,而3型在325英里内比马赫-E要好。

特斯拉的“成长股”定价质疑

财务结果显示,特斯拉第三季度营收为63亿美元,低于市场预期的64.5亿美元,同比下降8%。归属于股东的调整后净利润为1.43亿美元,同比下降54%。然而,成本控制和现金状况在第三季度有所改善。毛利率从第二季度的18.9%升至第三季度的22.8%。第三季度末,现金和现金等价物达到创纪录的53亿美元。

整整一年,特斯拉的汽车交付令担忧。第三季度,该公司交付了97,000辆电动汽车,仅比上季度增长2%,令市场担心特斯拉的需求。分析师质疑,随着美国和其他市场对电动汽车购买的政府补贴减少,特斯拉的汽车销量可能不会以多快的速度增长。

(特斯拉第三季度产出和交付照片来源:特斯拉官方网站)

美国知名证券公司杰弗里斯(Jefferies)认为,特斯拉今年第四季度电动车交付数据可能较弱,公司资本支出水平相对较低,“在中国扩大新工厂产能存在内在风险。

在二级市场,特斯拉第三季度的盈利提振了此前担心其持续亏损的投资者的信心,推动其股价创下今年新高。但是美国银行分析师约翰·墨菲说,正现金流和收入下降使得特斯拉只是一只昂贵的汽车股票。“成长型公司的交货量七年来首次下降。我们必须质疑将特斯拉归类为“增长”或“技术”独角兽的估值溢价是否真的合理

此外,时时彩平台,分析师还质疑特斯拉第三季度盈利的可持续性。利维指出,特斯拉需要整合一系列类似的数据点来证明结果的可持续性,其业绩记录是不均衡的。

然而,对于特斯拉来说,上海超级工厂的未来产量和中国对特斯拉需求的增加预计将提高其盈利能力。特斯拉表示,上海工厂可以将劳动力成本降低到加州工厂工资的十分之一。根据摩根士丹利的计算,特斯拉可以通过削减成本以30%的利润率出售其汽车,这相当于豪华汽车制造商保时捷的利润率。

去年9月,中国向数十家电动汽车制造商提供税收优惠后,特斯拉在中国的订单激增。免除“购置税”使特斯拉在中国的购买成本降低了约99,000元(14,000美元)。摩根士丹利预测,特斯拉将无法占领中国电动汽车市场的大部分份额,但较低的生产成本将有助于该公司盈利

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