suv是什么Jeep车主说Jeep,自由光是一辆什么样的SUV?

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Country road ,Take me home...

当我听着这首《Take Me Home Country Road》,无尽的回想起自己开着车,行驶在乡村小路上的情景。车辆驶过被阳光烤的金黄的土路,车尾扬起一波浮尘,车头微微突起的Jeep标识沟壑处堆积了少许黄土,把它还原了本该有的样子。

我是一名汽车编辑,同时也是一位Jeep自由客的车主,在得知拍摄此次全新Jeep自由光的时刻,我有很多内心的话想要和大家去叙说。

其实在当初购买自由客前,我也和大家一样经历过选车时的煎熬,但是仔细一想自己买车的原因,就是想要一台能够开着到全国各地自驾的SUV,但又不想去选择那些乏陈无味的车型。

而Jeep早在我年幼时,就留下了深深的影响。尤其是在记忆中,坐的第一辆越野车就是一台方方正正的切诺基。那时的我认为,Jeep就是越野车,越野车就是Jeep。今天回想起,Jeep的确就是那个时代越野车的代名词。

因为Jeep留给我的印象,也因为当时自由客方正的个性造型,我毅然选择成为了它的车主。而在今天接触到最新款的自由光时,我很想要去体验一番,看一看Jeep从我年少时的切诺基到我驾驶的自由客再至目前的最新产品有什么样的蜕变。

Jeep质量由早期、中期(自由客)至今天(自由光)的转变

说实话,早期的老款切诺基小毛病的确有一些多,但其它品牌的车型也没有好到哪去,主要因为同时期的汽车生产工艺不如现在这般精湛 ,因此车辆有小故障的问题还是可以理解的。

而从老款的切诺基到我驾驶的这辆进口的自由客,车辆的质量就已经发生了很大的提升,在经过了14万多公里的里程,除了更换避震和一些易损件以外,并没有出现什么故障。

非要找些缺点,便是卤素的大灯不够亮,发动机的技术较老,急加速时会显得有些吃力,但是整车的平顺性和质感依旧如初。

当我开到现款的Jeep自由光时,耐久性的测试虽然无法完成,但是借鉴自由客的使用经验和新平台的研发来看,自然会有很大的提升。而两车的不同点在于,自由光的整车质感要好上很多,机盖之间的间隙很小,细节之处也都做的非常到位,瞬间体现出了美式的豪华感。

从Jeep车主角度发现自由光产品特性

现款Jeep自由光给人的感觉

作为一名Jeep车主,我们看待一款Jeep的视角可能会和常人有所偏差,无论是自由客还是自由光,都保持着极为明显的个性,这在大量套娃脸设计的今天并不常见。

自由光的身上,仍然有着七孔格栅的家族化经典元素,但是整体造型并不老气,曾经有些争议的细长式大灯,也得到了优化,能够满足更多人的审美需求。

另外,自由光的离地间隙、接近角和离去角也要比同级别的SUV在通过性上更有优势,些许野性气息的点缀,体现出了Jeep的家族感。

舒适性和空间的提升

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