奇瑞国际化之路:技蒲剧火焰驹术赢得市场 品牌赢得未来

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汽车被誉为现代工业皇冠上的一颗明珠。随着中国汽车工业越来越强大,一批有优势的独立汽车品牌逐渐走向海外,写出精彩的中国故事。

关于汽车国际化奇瑞董事长尹同跃说,“没有中国市场,任何汽车公司都不是大公司,没有国际市场,任何汽车公司都不是强公司。”

“从亚马逊雨林中的南美城市马瑙斯到寒冷的俄罗斯城市新西伯利亚,从闷热的沙特阿拉伯利雅得到非洲尼罗河畔的埃及,中国自有品牌的汽车正在行驶。”奇瑞汽车助理总经理兼奇瑞国际总经理张桂兵表示。

奇瑞汽车是较早出国的中国自主汽车品牌。2001年,一名叙利亚外国商人“追逐”奇瑞,订购了10辆奇瑞汽车,开启了奇瑞走向国际化的道路。

从客户的“强制”国际化到今天明确的“三步走”国际化发展战略的确立,奇瑞汽车在过去20年间已经出口到世界上80多个国家。奇瑞汽车在全球建立了10家生产厂和1300多个销售服务网络,出口总量超过150万辆,连续16年位居中国乘用车出口量第一。

尹同跃表示,中国品牌汽车应该在技术和品牌上有一定程度的“垄断”,与外国品牌竞争的能力是赢得信任和赢得市场的关键。"有利可图的国际化可以带来更好更进一步的进步."他说。

技术赢得[市场/s2/]

具有技术背景的尹同跃对研究和发展有着特殊的兴趣。因此,奇瑞汽车自成立以来就被植入了自己开发的基因。

“从成立之初到现在,奇瑞汽车每年将超过7%的销售收入投资于研发,从未减少。这在国内外汽车公司中很少见。”奇瑞汽车副总经理金一波表示。

1999年,大多数国内自主汽车品牌选择购买外国发动机。奇瑞生产了第一台发动机CAC 480(1.6升)。2010年,奇瑞汽车自主研发并正式投产中国首台具有完全自主知识产权的无级变速器。2018年,奇瑞独立开发了1.6缸内涡轮增压直喷发动机,并投入生产。经过多年积累,奇瑞的许多关键技术已经赶上甚至超过了一些国际汽车品牌。

目前,奇瑞已经整合了奇瑞和奇瑞捷豹路虎的研发人才和技术,打造了一个集成的研发系统。在芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东和巴西建立了全球研发基地,涵盖汽车开发平台、动力系统技术、新能源技术、智能互联和自动驾驶等核心技术业务模块。

迄今为止,奇瑞集团已经申请了17,889项专利,授予了11,513项专利,在中国汽车行业排名第一。

走出[的“甜、酸、苦、苦、咸”/s2/]

技术先进的奇瑞汽车一“走出去”就赢得了市场的青睐,并很快成为许多国家最畅销的汽车品牌。

然而,销售汽车只是走向国际化的长征的第一步。任何企业的海外经营都不能避免国际经济和当地政治环境、法律法规和产业政策的影响张桂兵表示,“奇瑞经历了各种问题,如国际经济危机和金融危机,以及汇率波动、产业政策变化、文化差异等。”

作为奇瑞最大的海外市场之一,巴西的发展过程是典型的。

奇瑞在2009年进入巴西时迅速打开了市场,销量也迅速增长。到2011年,其销量将很快超过33,000台。“此后不久,巴西对工业产品征收高达30%的税,这使得奇瑞决心在巴西建立一个生产基地。”张桂兵说道。

基地建成投产后,巴西经济持续负增长。整个巴西汽车市场从每年460万辆下降到2017年的220万辆,降幅超过50%。加上巴西真正强大的工会减少了50%,奇瑞汽车在巴西遇到了前所未有的困难。

“奇瑞在巴西积累多年经验后,我们发现让巴西进行本地化管理可能是更合适的方式,因此2017年奇瑞将再次与当地企业合作。奇瑞汽车凭借其产品和技术优势以及当地企业市场和管理优势,正在巴西经历快速增长。”张桂兵说道。

今年1月至9月,奇瑞在巴西销售了约14000辆汽车,市场份额为0.83%。尽管总量仍然不够大,但与去年同期相比增长了3倍,增长率最高。其销量超过三菱,预计将超过法国标志和雪铁龙。

乘“一带一路”[的东风/s2/]

“一带一路”倡议的深入发展给各行各业带来了真正的发展机遇。近年来,奇瑞汽车抓住国家“一带一路”的机遇,大力开拓海外市场,加快实施本土化战略,植根于“一带一路”沿线国家,不断提升中国品牌的全球影响力,成为中国品牌在“一带一路”的新名片。

迄今为止,奇瑞已经覆盖了“一带一路”路线沿线60多个国家中的46个,并建立了5个生产工厂和近900个销售服务网点。这条路线上的市场销售额约占奇瑞总出口量的75%。

张桂兵说:“汽车进入‘一带一路’国家并在这些国家建立生产基地,不仅给这些国家带来了高质量的产品,也给这些国家带来了现代工业发展的‘种子’。它可以加快沿线各国的工业化进程,成为中国与沿线国家保持长期友好关系的基础和纽带。”

打造品牌赢得未来[/s2/]

尹同跃认为,只有不断努力证明质量,中国企业才能留得更久,海外市场才能越来越大,从而成为“中国制造”的名片。

"海外市场的最终竞争是品牌竞争."尹同跃说,“品牌来自产品品味,品味取决于质量。”

从2010年开始,奇瑞国际化已经进入全面战略转型阶段,从过去对速度、规模和质量的追求,到对产品质量、效率和品牌形象的追求。

营商环境日益法色界至尊治化国际化便利化

7月14日,国家发展改革委(NDRC)公开征求公众对《化商业环境条例(征求意见稿)》的意见,旨在推动政府职能的深刻转变,加快建设稳定、公平、透明、可预测的商业环境,进一步激发市场活力和社会创造力。

"不断改善中国的商业环境具有重要意义."北京外国语大学经济学院副院长罗立斌对《经济日报》记者表示,作为世界上人口占18%,经济总量占16%的主要经济体,中国现在有能力也需要在国内形成符合国际标准的商业环境,从世界上吸引高质量的资源,满足中国人民对更美好生活的需求,推动中国进一步的产业升级,促进中国高质量的经济发展。

同时,中国商业环境的不断改善也将为世界经济增长带来新的动力,为世界各国的发展提供更多的可能性。“中国已经成为世界经济的重要组成部分,多年来一直是世界经济增长的最大贡献者之一。”罗立斌认为,世界和平与发展需要寻找新的动力和新的数量,而不是在固有的蛋糕中“相互竞争”。

“我的国有商业环境越来越好。特别是,在过去几年里,政府一直致力于深化“放松管制”改革,这大大改善了商业环境。罗立斌表示,在世界银行2019年《商业环境报告》中,时时彩平台,中国在全球商业环境改善最显著的经济体中排名第三,是东亚和太平洋地区唯一进入前十名的经济体。在所有10个一级评估指标中,中国在7个方面取得了显著进步。该报告特别承认中国在“启动过程”、“新电力连接时间”和“跨境贸易”方面的巨大进步。

“近年来,关于我国商业环境建设的讨论越来越多。一方面,这反映出我国对商业环境建设的重视正在迅速增加。另一方面,它也提醒我们,商业环境的系统化、科学化、综合化建设还有很大的改进空间,需要更多的人参与进来。”西华大学副校长郑畅在接受记者采访时说。

郑智认为,加强商业环境建设既有国际需求,也有国内需求。在国际形势新趋势的背景下,营造商业环境有利于增强国家经济发展基础,改善国际经济发展环境。然而,在国内改革全面深化的背景下,经济发展中一些长期和深层次的矛盾取决于内部改革和缓解这些矛盾的机制重组。

因此,中央政府一直强调化商业环境,促进政府服务和市场机制的双向发展郑智表示,当前,以法治和制度建设为目标和载体优化商业环境,不仅符合国际商业环境评价的框架,也规范了中国更成熟的商业环境建设经验。

“优化商业环境”的“优化”一词也意味着商业环境只是更好,而不是最好。《优化商业环境条例(征求意见稿)》从市场主体、市场环境、政府服务、监督执法、法律保护五个方面提出了50多项具体措施。然而,将于明年1月1日实施的《外商投资法》明确规定了外商投资企业的知识产权和技术保护、准入前国民待遇和负面清单管理制度。

"商业环境的有效改善需要相关法律法规的有效实施和执行."罗立斌认为,创新理念、数字经济、服务经济、服务业和制造业的深度融合将在未来发挥越来越重要的作用。这些都需要更好地认识和保护无形资产的价值,需要一个更符合国际规则的知识产权保护体系。

“我国国有商业环境建设的重点应该进一步突出市场化。因为只有市场主体、市场行为、市场环境和政府服务都以市场为直接目标,才能充分挖掘市场潜力,体现市场能力。”郑觉得。

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