油耗低至4.8L!领克深圳万科物业招聘01混动版11月22日首发:真香

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据国内媒体报道,领英将在11月22日广州车展上推出领英01混合动力电动汽车(HEV)将配备1.5T混合动力系统,工业和信息化部报告油耗为4.8L/100公里。新车添加后,Link01将提供燃料版本、PHEV和混合动力汽车供消费者选择。

此前,吉利与丰田达成合作,以1元人民币收购丰田THS技术,即双引擎混合动力技术。因此,这款领英01混合模式也非常有前途。

在外观上,根据工业和信息化部此前公布的申报图纸,新车仍沿用现金领01的设计语言。唯一的变化是添加黄绿色装饰条、绘画等。在车身和轮辋上。汽车后部的右侧是一个01 HEV & rdquo标识,指示其混合版本标识。

至于动力系统, Link01混合动力汽车版本配备了最大功率为143马力的1.5T三缸发动机。显然,为了配合油电混合动力系统,时时彩平台,该车采用低功率版本的发动机,在丰田双引擎技术的祝福下,每100公里油耗仅为4.8L/100公里。根据目前92 #汽油的价格,每公里油耗仅为3美分,非常经济。

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吉利智擎PHEV混动技术穿越清廷之宜妃:真正值得信赖的插电混动

10月31日,主题为“为混合生活而驾驶”的吉利PHEV家族试驾在杭州正式拉开帷幕。30多家媒体轮流试驾“吉利PHEV家族”推出的五款插电式混合动力车。试驾期间,吉利PHEV舒适的驾驶体验、卓越的油耗水平和智能情景体验给现场媒体朋友留下了深刻印象,使得越来越多的人对吉利智能PHEV混合动力技术产生了兴趣。

事实上,吉利与PHEV的混合技术是吉利整个新能源技术系统的一个分支,这依赖于吉利强大的技术研发实力。吉利混合动力系列的五款车型都是基于吉利自主研发的P2.5架构开发的,这是国内外第一次大规模生产。1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统将智能技术与动力系统深入结合。鉴于吉利知青PHEV的技术亮点,本文为其推出了一个简介。

P2.5架构,1.5TD+7DCTH混合系统高效节能

吉利知青PHEV高效节能。它创新地采用了第一个大规模生产的P2.5结构。结构紧凑,将电机集成在7位离散余弦变换偶数轴的输入轴端,并与变速器平行布置。它不会增加变速器的轴向距离,使整体布置更容易。P2.5结构电机的工作速度不受发动机的限制,可与发动机同时在高效率区工作,在动力性能提高22%以上的同时,节油率高达51.1%(工况B状态,时时彩平台,即不充电平衡电量的油耗)。

同时,吉利知青PHEV搭载的1.5TD+7DCTH混合动力系统值得一提。吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD发动机最大功率为130千瓦,最大扭矩为255牛顿·米,超过了普通的2.4升发动机。在强劲动力的同时,发动机凭借四种先进高效的燃烧技术发展出极高的燃油经济性:低惯性涡轮增压、200bar中档直喷、面罩进气结构和高气缸直径冲程比。

发动机可以在1000转时输出140牛米的扭矩,在1500转时输出255牛米的最大扭矩。与发动机匹配的传动系统也由吉利和沃尔沃共同开发。作为自有品牌的第一款3.5代7速湿式双离合器自动变速器,7DCTH采用德国的单电液控制双离合器,提高换挡的平稳性,解决干式离合器的过热问题和换挡失速问题。

精细化:PHEV极端安全的发展

对于新能源汽车,与其动力性能相比,消费者更关心安全性。在安全方面,吉利继续其一贯的最高水平标准,并根据“ASIL-D”的最高水平安全要求建立了开发混合三动力系统的流程系统。第一种“UDC模式”具有电机+高压电池和发动机+油箱的双电源,可以实现丰富的工作模式,自由切换和相互配合,通过双电源的智能备份控制,可以提高系统的稳定性和安全性。

在电池安全性的最基本方面,吉利PHEV电池与传统的电池前地板布置或行李箱的正常布置相反,采用模块集成设计,并将其布置在中间通道和后座下方,以最大限度地提高空间利用率和安全性。

在此基础上,吉利的动力电池测试完全采用远远超过行业标准的电池安全极限测试。其中,电池跌落测试的行业标准为1m,吉利采用5.5m高的跌落测试。碰撞测试行业标准包括7项测试,吉利采用多达24项测试标准。电池IP67防水浸泡试验,行业标准为300毫米,吉利使用1000毫米;;电池燃烧测试的行业标准是5分钟,但吉利坚持30分钟燃烧测试。能力越强,责任就越大。正是这种奉献和勤奋使吉利PHEV极其安全。

这种坚持也反映在吉利的目标上

由borregphev高压电气系统的安全性引发的行业第一次车辆浸没试验。在550毫米深的水箱中浸泡59分钟后,整个伯奇PHEV仍然可以在纯电动模式下正常启动和运行。通过这种极端洪水挑战的方式,整个伯里奇PHEV汽车,尤其是高压电气系统,在涉水中的安全性得到了充分的证明,安全汽车建造的理念又一次用行动得到了解释。

努力的结果也是显而易见的。吉利知青PHEV电子控制系统通过了“ASPICE能力二级”认证,这是一个被广泛认可的软件开发过程标准,充分证明了电子控制软件开发过程的标准化和严密性。此外,吉利PHEV的三电系统还通过了通用电气集团全球功能安全技术中心的“ASILD”级开发流程认证,安全性远远超过行业标准。

绿色旅游将智力提升到一个新水平

事实上,吉利PHEV技术远比这先进。吉利率先引入智能地图能源管理,创造性地将导航大数据信息与电子控制系统相结合,根据导航反馈的实时路况信息,提前对整个导航路段进行能源规划,达到节能节油的目的。

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据了解,智能地图能源管理系统可以根据导航信息智能自动选择混合动力系统的工作模式,并自动在纯电、驱动发电和并联驱动之间切换。基于实时路况信息,智能优化升档点和降档点,同时调整发动机启停时间。经过试驾后,该技术在特定工作条件下可实现至少7%的节油率。

除了智能地图能源管理的“黑色技术”,吉利PHEV的收费方式也“充满智慧”。吉利PHEV具有智能场景识别功能,电控系统可以根据车主的驾驶习惯和当前行驶路况智能调整动力电池的功率平衡点。并且可以主动给动力电池充电到75%,从而满足用户的功耗需求或储电需求,而无需插枪充电,也无需在可预测的工作条件下使用电源。

当里程焦虑成为电动汽车用户最大的痛苦时,多样化的充电方法是必不可少的。吉利为其PHEV车型提供便携式家用充电和充电桩充电,可在停车位随时随地用电实现“即插即用”,并可实现1.5小时快速充电。此外,吉利还推出了智能预约充电模式,支持多媒体主机或手机应用预约,使用峰谷电价节省充电成本。

为了确保用户的充电安全,吉利PHEV车型配有充电锁,插枪时锁住,拔出枪时开锁,开锁时切断电源。确保在充电或预约充电时,不要用电拔出枪,以免造成安全风险或充电失败。充电过程中,智能充电提示系统可以通过充电口指示灯和充电枪指示灯实时提示用户当前的充电状态。

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