【壮丽70年·奋斗新时代——湖南发姜斯宪展成就巡礼·市州篇】邵阳:古城盛世展新颜

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华生在线9月9日电(湖南日报华生在线记者蒋建平· 肖祖华)邵阳,一座有着2500多年悠久历史的古城,在新中国成立后,已经将城乡面貌从荒芜变为更新。人民生活已经从贫困落后走向全面小康。现在它已经成为一个生机勃勃的现代化新城。

1949年,邵阳的国内生产总值只有1.7亿元。改革开放以来,邵阳经济活力空前释放,民营经济发展迅速。特别是十八大以来,在习近平中国特色社会主义新时代的指引下,邵阳经济社会发展取得了历史性的成就和变化。2018年邵阳国内生产总值达到1782.65亿元,是1949年的1048倍。

在与贫困的斗争中,邵阳的精英们竭尽全力在去年底前将贫困人口减少983,100人,三个贫困县(市)脱下了帽子。今年,其余五个贫困县预计将被列入名单。

盛世书写中国印,古城呈现新的色彩。在新的时代,邵阳将踏上新的征程。目前,800多万邵阳人民正朝着“副省级中心、湘中西南经济文化中心、全国区域交通枢纽”的宏伟目标大步前进。

老城的繁荣和新面貌

-新中国成立70周年邵阳发展一瞥

湖南日报华盛在线记者蒋建平和肖祖华

这是一座有2500多年悠久历史的古城。它也是一座充满生机和活力的现代新城。

新中国成立后,邵阳这块抗日战争雪峰山战役和解放战争恒宝战役发生的土地,从旧中国积累的贫困和衰弱,从战争年代的硝烟中获得了新的生机。它举办了许多会议,如新城建设、道路维修、水利、工厂建设、公园建设和强工业。创造了工业辉煌的“三线”,引领了改革开放民营经济的蓬勃发展,书写了“国家公路交通枢纽城市”、“国家卫生城市”和“上海-昆明-百里工业走廊”的建设传奇。

现在,这座古城已经踏上了新的征程,并成功融入湘南湘西国家示范区承接产业转移。雪峰山下的邵阳正在成为我省对外开放的新高地和承接产业转移的新低谷。正朝着“两中心一枢纽(省分中心、湘中湘西南经济文化中心、全国区域交通枢纽)”的目标奋勇前进。

3月30日,邵水河一景。 申兴刚 摄

二十世纪70年代的邵水河两岸。(资料图片) 通讯员 摄

1。交通先行,为发展奠定坚实基础

9月2日上午,拓普精工智能制造(邵阳)有限公司高级经理张新竹安排子女在深圳上学,乘坐高铁,4小时后抵达邵阳市,赶上公司会议。他感慨道:“现在从珠江三角洲来邵阳很方便!”

邵东创一达公司董事长邓彪也有同感。他说邵阳交通便利,非常有利于企业的发展。该公司从深圳搬回邵东一年多,营业额翻了一番,进入了全国前五大行业。第二阶段的建设目前正在进行中,总部将在竣工后搬回邵东。

交通状况对一个城市的地位和发展有着深远的影响。"要致富,首先要修路."邵阳市交通局退休干部石世伟回忆说,1949年邵阳市只有四条道路,总长368公里,没有铁路,没有机场,交通堵塞,出行不便。新中国成立后,特别是改革开放以来,邵阳市进行了大量的交通建设。

1960年,邵阳市有了第一条铁路——娄邵铁路。到2018年,湘黔铁路、洛湛铁路、沪昆高速铁路、娄邵新线和淮邵恒铁路将纵横邵阳。邵阳人可以乘坐高速铁路直接到达一线城市,如北上官江和深圳。不久,穿过邵阳的湖南高速铁路和陈兴永铁路也将“轰鸣”。

说到高速公路,石世伟更加自豪。自2000年以来,邵怀、邵勇、邵恒、东新、安邵、吴京等九条高速公路已经建成通车。2017年,全市12个县(市、区)率先实现全省高速公路全覆盖,交通总里程位居全省第四,被交通部列为“全国公路交通枢纽城市”。

2017年6月28日,邵阳武冈机场正式通车。(信息照片)沈兴刚[照片/h/]

邵阳人的“飞翔”梦想也已成为现实。2017年6月,邵阳武冈机场建成并投入运营,成为我省第七个民用机场。2018年,客流量跃升至全省第五位。

鲁通工业促进城市生活。进入新世纪,特别是党的十八大以来,邵阳市把重点放在了拓展城市、提高质量、产城结合上。城市建设走上了快车道。2018年,城市建成区面积达到75平方公里,是1978年的4.5倍。邵阳大道、世纪大道、城市文化艺术中心、城市体育中心、城市中心医院东院、雪峰桥、桂花桥等主要城市基础设施和公共设施相继建成,城市功能和品位明显提升。

2。私营部门刺激发展活力的突破

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