雷军:明年小米要狗宝咸菜的做法推出10款以上5G手机

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雷军:明年小米将推出超过10款5G手机 2019-10-20 15:45:02

据《第一财经新闻》20日报道,第六届世界互联网大会正在举行。小米CEO雷军表示,小米明年将推出10多部5G手机,覆盖中、高端和低端,担心4G手机明年不会销售。

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随着5G时代的开始,自动驾驶可能从想象中变成现实。

无论是百度拥抱人工智能还是华为对5G技术的研究和创新,中国似乎正在迎来一个自我驱动发展的“黄金时代”。中国知识产权有限公司CEO王锦表示:“在5G的帮助下,中国的自动驾驶可能会比以前来得晚。”

全球市场研究机构IHS Market预测,随着5G推动L4/5自动驾驶仪逐步登陆,国内自动驾驶仪旅行社的收入规模预计到2030年将超过万亿元。这意味着自主驾驶的光明未来似乎触手可及。

5G祝福自动驾驶仪

5G时代的到来不仅会影响通信行业,也会影响自动驾驶技术。

在“汽车新四化”浪潮的冲击下,各大汽车公司都提出了良好的自驾游愿景。然而,目前大多数主机厂的自动驾驶水平仍处于L2水平。L4和L5自动驾驶的挑战非常艰巨。其技术瓶颈在于在传输实时数据(如车辆和道路信息)时需要足够的速度吞吐量,以保持稳定性和安全性。

然而,能够提供高速传输且具有低延迟特性的5G技术,如果能够与车辆联网(V2X)的实施和应用相结合,就能够构建智能交通系统并加速自驾汽车的着陆。

此前,大型主机工厂和技术公司一直强调人工智能的自动驾驶技术路线。现在,5G技术驱动的自动驾驶正在演变成一条新的技术路线。

“中国在5G技术方面遥遥领先。5G与人工智能相结合,可以覆盖更多场景,弥补路测数据的不足,从而提高自动驾驶的安全性,更快地实现着陆和推广。”中国知识产权公司技术副总裁张振林告诉《国家商报》。

据了解,中国知识产权有限公司的自动驾驶路线是5G+人工智能,即人工智能使车载传感器通过深入学习感知周围物体,并依靠车载计算平台实时感知计划路线来控制车辆。

然而,从技术角度来看,时时彩平台,单个公司无法实现自动驾驶,需要整个行业的协调发展。例如,高精度地图的集成和对接对于车辆自动驾驶期间的数据收集是不可或缺的。

万亿市场有待开发

中信建投证券在一份研究报告中估计,中国将在2019年新开约10万个5G基站,全球约有30万至40万个基站。这意味着5G行业将在未来迎来一波巨大的基础设施建设浪潮。

诚然,5G的加速使得自动驾驶的着陆可能性增加。全球市场研究机构IHS Market预测,2025年全球自主汽车销量将达到60万辆,2035年达到2100万辆,2020年L1/2渗透率预计达到40%,2025年L3和L4/5渗透率预计分别达到15%和5%。随着5G逐渐推动L4/5自动驾驶仪着陆,国内自动驾驶仪旅行服务的收入规模预计在2030年将超过万亿。

在1万亿元的市场规模下,汽车产业的上下游产业链都希望分割这块巨大的蛋糕。目前,主机厂和技术公司都在“自力更生”,积极作出安排。例如,今年10月,奥迪股份公司宣布成立自动驾驶子公司大众汽车自主(Volkswagen Autonomy),并计划在未来十年中期开始自动驾驶的大规模商业化。今年10月,华为发布了业界首款自动驾驶移动网络解决方案,并将于明年推出一系列无线网络自动驾驶L3应用。

然而,不同行业之间的“联合联恒”将是未来自动驾驶着陆的主流发展方向。王锦说:“未来,自动驾驶的发展将整合四大产业,即人工智能、汽车主机厂和零部件供应商、电信运营商和未来的旅游业。”

王锦的预测正在成为现实。例如,BAIC和中兴通讯已经正式签署了战略合作协议。双方将根据各自的资源优势进行合作,包括应用于智能互联网车辆的通信芯片和5V2X以及后续的演进技术解决方案。预计L3及以上自动驾驶汽车将在2022年后商业化。

尽管5G和人工智能技术正在加速自动驾驶的发展,但自动驾驶的梦想还遥不可及。王锦说:“落地并走进日常生活需要大量的练习。”

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