美国10月新车销量:优惠黄光裕案件力度上涨4.7% 丰田日 产下滑

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去年10月,美国轻型汽车销量同比增长2.5%,至748,744辆。今年1月至10月,美国轻型汽车的累计销售量为7763981辆,比去年同期略有下降0.8%。应该指出的是,时时彩平台,菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)、福特和通用汽车三大汽车制造商不再公布月度数据,而只公布季度数据。

基于对美国部门三大汽车销量的预测,汽车新闻数据中心表示,10月份,美国轻型汽车总销量同比下降1.8%,通用汽车10月份销量因罢工将同比下降12%,而福特和FCA的销量将分别下降1.9%和2.8%。

就2019年销量而言,一些分析师预计销量将再次超过1700万辆。如果1700万辆汽车的销量成功实现,美国轻型汽车的销量将连续五年超过1700万辆。据《汽车新闻》报道,今年前九个月,累计销量同比下降1.6%。如果下降不再上升,今年实现1700万英镑的销售额就不会有大问题。

近年来,由于年终促销和假日促销,第四季度汽车销售均表现强劲。由于消费者信心仍然很高,激励措施继续增加,利率再次下调,一些分析师认为,今年年底销售将大幅增加。然而,尽管就业稳步增长,新车的购买力正在削弱零售额。杰德·鲍尔(J.D. Power)表示,一辆新车的价格预计将在10月份达到历史新高,首次超过34,000美元,比去年同期上涨近1,300美元。

尽管10月份美国轻型汽车销量同比增长2.5%,但增幅仍不及优惠增幅大。根据ALG提供的数据,10月份美国汽车业新车平均贴现率为3767美元,比去年同期的3596美元上升了4.7%。其中,戴姆勒10月份在美国的折扣最大,高达5808美元,而通用汽车的增幅最高,为11%(4683美元)。相比之下,现代、起亚、日产和丰田的优惠政策分别下降了3.9%、6%、3%和1.5%。

日产销量持续下降现代起亚优惠销量上升

没有美国三巨头的月度销售报告,唯一值得关注的就是其他海外品牌在美国的销售业绩。上个月,在日本制造商中,丰田、日产和三菱在美国的销量下降,而本田的整体销量增长7.6%,这得益于本田品牌轻型卡车销量的大幅增长(同比增长18%)。总体而言,本田在美国的汽车销量下降了1.5%,而轻型卡车销量上升了15%。

10月份,丰田在美国的销量连续两个月下降,汽车和卡车的销量也在下降。其中,丰田轻型卡车销量同比下降2.4%,皮卡车型塔科马、锡耶纳和汉兰达销量下降,而RAV4和C-HR的月度销量创出新高。丰田品牌和雷克萨斯品牌汽车销量下降2.8%,而两大品牌轻型卡车销量下降0.3%。

相比之下,日产在美国市场的表现要差得多。其中,汽车销量下降了14%。日产品牌及其奢侈品牌英国和菲尼迪的销售额分别下降了3.7%和23%,而英国和菲尼迪的销售额连续10个月下降。然而,日产继续降低优惠购买价格。

在韩国品牌中,现代汽车和起亚汽车在美国10月份分别实现了11.3%和10.9%的增长。现代品牌销量达到57,094辆,其中圣达菲、图森和科纳增长超过16%,帕利萨德也售出4,357辆。大众集团(Volkswagen Group)大部分品牌实现了同比销售增长,只有大众品牌经历了3.2%的下滑,这是该品牌销售额连续第四个月下滑。

新疆首届进出口农儿童拼图地垫副产品对接会收获颇丰

新疆首届农副产品进出口对接会议收获丰富

达到8.3亿元合作意向

首届新疆农副产品进出口对接会议和峰会论坛上,时时彩平台,新疆农副产品企业与国内外采购商的合作意向达到8.3亿元。

8月18日,新疆首届农副产品进出口对接会议暨峰会论坛在库尔勒市举行。俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等8个国家的商人和中国10个省市的采购商聚集在梨市,开展农副产品对接。

以“绿色走出新疆,促进产销平台”为主题,将在南疆设立40个农副产品进出口摊位、30个新疆名优林果业摊位和30个扶贫摊位。

对接会上,乌兹别克斯坦奥金农产品出口有限公司展位吸引了众多国内买家。该公司负责人奥斯塔·穆(Osta Mu)表示,该公司的产品过去主要出口到哈萨克斯坦、俄罗斯等国家,希望借此机会开拓中国市场。

新疆希望水果发展有限公司销售总监岳强表示,公司拥有7000多亩红枣种植基地。它过去专注于国内市场,希望通过这种对接开拓国际市场。

自治区商务厅副厅长刘斌表示,这次会议是加强我区农副产品产销对接的新尝试。他希望国内参展企业进一步深化与“一带一路”沿线国家在农副产品进出口领域的交流与交流,共同推动新疆农副产品走出去,从国外进口优质农副产品。

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