打造绿色经济带5省29市县代表齐聚淮安 共商淮河生态经济带绿色

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广州本地宝交通频道提供广州地铁22号线线路图及站点(持续更新)有关的信息,广州地铁22号线,是2017年公布的广州

5省29市县代表齐聚淮安 共商淮河生态经济带绿色发展之路

新华财经南京4月30日电(朱成林 王梦丽)4月29日,淮河生态经济带省际联席会议和第1次市长会商会议在淮安召开。当天,上至淮河发源地、下至淮河入江水道口,淮河流域5省25市4县的代表们齐聚淮安,共商淮河生态经济带发展大计,以及淮河流域生态环境联防联控合作机制的建设。

2018年11月,国务院正式批复《淮河生态经济带发展规划》(以下简称《规划》),标志着“淮河生态经济带”正式上升为国家战略。《规划》提出,要将淮河生态经济带建设成生态文明建设示范带、特色产业创新发展带、新型城镇化示范带和中东部合作发展先行区。

淮河生态经济带地处长江流域和黄河流域之间,包括江苏、山东、安徽、河南、湖北五省25市4县,规划面积约27万平方公里,常住人口1.46亿,地区生产总值超过6.75万亿元。区位条件优越,自然禀赋优良。同时,产业体系较为完备,城镇化和消费市场潜力大,毗邻长江三角洲等经济发达地区,承接产业转移的基础条件较好,是中国东中部最具发展潜力的地区之一。

《规划》是首个获国务院批复的跨省域、跨流域生态经济带发展规划。为了推动《规划》的有效实施,pc蛋蛋,会议围绕贯彻党中央、国务院要求,以推动淮河生态经济带发展的强大合力为目标,建立省际联席会议制度和市际市长会商机制,将对加强淮河沿岸城市沟通协作,推动淮河流域生态保护和绿色发展起到重要的促进作用。

《规划》要求,打造绿色生态廊道,共同改善淮河流域生态环境。当天,淮安市市长蔡立新作为本次会议的东道主在会上表示,淮河是我们的母亲河,建好沿淮绿色屏障、加强生态保护修复,既是《规划》的基本原则和要求,也是我们首要的责任和使命。我们将与上下游及周边兄弟城市共同努力,积极探索建立跨区域水污染联防联控及横向生态补偿机制,强化跨界河流、大气污染综合整治。对此,参会的盐城市市长曹路宝在发言中表示,生态是淮河生态经济带的最大优势,建议进一步打造属于淮河生态经济带的“淮河名片”与“淮河品牌”。

《规划》指出,要积极推动大气污染防治,完善大气污染物排放总量控制制度,加强对工业烟尘、粉尘、城市扬尘和有毒有害空气污染物排放的协同控制。对此,徐州市市长庄兆林表示,淮河生态经济带最大的特色是“生态优先”。下一步,徐州将协同推动生态建设,加快实施协同减排,协同淮河生态经济带上中下游城市进行水质管理、生态保护以及建设生态示范区。扬州市市长夏心旻介绍,扬州将立足绿色经济,大力实施江淮生态大本营的建设,举全市之力把科创名城建设作为重振扬州发展辉煌的主航道。

会议决定,各成员单位将切实推进淮河生态经济带发展战略实施,继续推进规划实施方案编制工作,完成省际合作总体方案备案,加大统筹力度推进体制机制创新,加大《规划》宣传力度。在《规划》的基础上,大力加强生态保护,积极推进绿色发展、融合发展和创新发展,共同努力将淮河生态经济带建设成生态更悠美、交通更便捷、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带。

地铁四号线在建工程广州地铁22号线线路图及站点(持续更新)

22号线广州南站提前开建 设8个出入口计划2019年完工


地铁四号线在建工程广州地铁22号线线路图及站点(持续更新)

广州地铁22号线线路图

  说明:

  原本的广州轨道交通22号线是作为3号线的加密线以疏解3号线日益涨大的客流的,後来地铁公司说18号线与22号线将交换线位,因此这条线路的走向改成广州南站——万顷沙。(与22号线换线的18号线状况请看这里:广州地铁18号线线路图及站点(持续更新))

  规划:设8座车站 今年开工建设

  环评报告显示,22号线投资估算总额为264.87亿元,技术经济指标为8.54亿元/公里。

  8月8日,广州地铁官方网站发布地铁二十二号线的工程环境影响报告书进行公示。上述线路自今年初《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年》(以下简称《规划》)获批以来便备受关注,记者梳理此次公布的环评报告发现,广州地铁22号线的规划有所调整,22号线路线长度减少0.8公里、车站数量却增加2座。

  虽然线路长度缩短,但车站数量却增加2座,目前全线共设8座车站,分别为番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西三、东沙工业园、西朗和白鹅潭,其中西三与东沙工业园为增设的站点。环评报告中,该线路的示意图显示,上述站点中白鹅潭、西朗、广州南站、番禺广场为换乘站。 计划2017年10月28日开工建设,2020年6月30日建成运营,总工期42个月。

  22号线站点(括号内为换乘线路)白鹅潭、西朗(1、10、广佛线)、西三、东沙工业园、陈头岗广州南站S(2、7、佛山2)、祈福新村、番禺广场(3、17、18)

  广州地铁22号线站点介绍

  西朗

  位于一号线西朗站及车辆段用地,换乘一号线、广佛线、规划中的十号线。

  白鹅潭

  沿花地大道北路铺设,紧挨沿线高架,靠近一号线芳村站,换乘一号线、十一号线、规划中的十九号线。

  东沙工业园

  位于环翠南路与玉兰路T型交叉口东侧,交叉路西侧为广东中烟工业有限公司。

  西三

  位于东新高速以西、规划西乡三路北侧的农田。

  广州南站

  位于广州南站北广场,换乘二号线、七号线、佛山二号线。

  祈福

  位于番禺区金山大道以东的市广路段,南、北两侧是祈福新村、金山谷。

  陈头岗

  位于大石水道以南、东新高速以西,广州南站北侧货运线停车场的南侧规划路中。

  番禺广场

  位于已运营的番禺广场站位置,换乘三号线、十八号线及规划中的十七号线。

  全线设置停车场1座,为陈头岗停车场,位于石壁村北侧;全线设置主变1座,位于陈头岗停车场内。

  记者从环评报告获悉,在广州市城市总体规划及城市轨道交通线网规划中,22号线定位为南站快线, 沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区,自南向北依次连接了南沙新区万顷沙枢纽、番禺区 的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区,实现南沙、番禺、荔湾与广州南站 的快速轨道交通联系,并增强广州南站的综合交通枢纽功能。

  运营:采用大站停与站站停组合

  据了解,22号线将采用8辆编组市域快线列车,AC25kV 架空接触网供电,列车最高运行速度 160km/h,实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系。

  在运营时间上, 根据广州现有地铁的运营时间以及广州市居民的生活出行习惯,列车交路运营时间为早6点至晚12点,全天运营18小时。特殊时间段如节假日、举行重大活动时可考虑适当的延长运营时间。

  运营模式上,环评报告显示,二十二号线初期与十八号线共线运营,采用站站停运营模式,近、远期独立运营后采用大站停与站站停组合运营模式。据悉,大站停列车中途停靠4站:广州南站、西三、东沙工业园、西朗。业内人士表示,虽然土建工程起点为番禺广场,实际上线路在番禺广场以南与18号线共线运营,意味着从万顷沙开车,四站到达广州南站。

强烈推荐看:2017-2023年广州10条新地铁最新规划、具体线路及起终点一览

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