爱信8AT究竟好在哪里习宗德?他是一半车企的生命线

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1、双积分管理办法再次征求意见 9月11日,工业和信息化部发布了关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定(征求意见稿),反馈意见时间截至

在这个汽车市场竞争日益激烈的时代,所有大型汽车公司也在变速器方面做出了巨大努力。目前,汽车市场上可以看到的变速器类型有:自动变速器、无级变速器、动力变速器、动力变速器等。这些齿轮箱在不同型号上发挥各自的作用。

对于中国汽车市场来说,自动变速器具有深远的意义。中国的道路交通状况并不理想。拥堵和走走停停的情况时有发生。因此,自动变速器具有明显的优势。因此,在AT变速箱系列中,艾欣8AT绝对是王者之王。艾欣8AT有什么好处?你为什么说他是一半汽车公司的生命线?

首先,4AT和6AT为8AT留下了良好的声誉。

提到艾欣,许多热爱汽车的朋友都知道他属于丰田。早在4AT流行的时候,丰田花冠上的经典4AT就给了艾欣信心。从那以后的一段时间里,卡雷拉已经在全球热卖了20多年。这些成就无疑为艾欣奠定了坚实的声誉基础。在6AT,艾欣的AT变速箱已经成为世界上一半汽车公司的采购目标。在艾欣AT变速箱的祝福下,似乎每个大型汽车企业都有一个心底。

在4AT和6AT变速箱良好市场声誉的支持下,艾欣于2012年推出了8AT变速箱,一旦上市,便赢得了全世界的关注和认可。主要制造商已经向艾欣8AT伸出橄榄枝,沃尔沃首当其冲。即使8AT没有得到市场的验证,它仍然受到许多汽车公司的青睐,这显然是口碑所扮演的角色。

其次,竞争对手的产品升级遭遇挫折,质优价廉的艾欣8AT赢得了市场优势。

众所周知,自动变速器,特别是自动变速器,已经被个别优势企业垄断。其中,两个最具竞争力的自动变速器制造商是丰田的艾欣和德国的ZF。由于ZF的8AT仅适用于垂直安装的发动机平台,因此对产品布局有一定的限制。此外,ZF的8AT变速箱不仅价格昂贵,而且维护费用也极其昂贵,这直接导致ZF的8AT仅被宝马、路虎和奥迪的豪华平台使用,从而使ZF 8AT这一“奢侈品”彻底失去市场竞争力。

与此同时,ZF将全部精力投入到9AT的研发上,但ZF的9AT变速箱并未迅速得到市场认可,甚至成为ZF获得市场竞争力的“绊脚石”。在其推出之初,它首先被路虎和其他车辆搭载,但ZF的9AT变速箱表现不佳。低速齿轮比的设计跨度太大,9速根本就是一个装置,变速箱失速等故障的出现让ZF在9AT路上“步履艰难”。

然而,艾欣推出了一款8AT变速箱,可以完美匹配此时的卧式发动机。因此,艾欣赢得了更多汽车公司的青睐。此外,价格远低于ZF 8AT。不难理解,质量好、价格低的艾欣8AT正在出售。

3.乘坐舒适成为艾欣8AT的最大卖点

一个成功的变速箱除了售价较低之外,还必须有自己的优势和亮点。艾欣8AT传输的最大优势是平滑。无论车辆是刚起步还是在快速加速过程中,您似乎都感觉不到降档和升档的明显影响。因此,流畅的艾欣8AT得到了市场和消费者的认可。

除了换挡的平稳性,艾欣8AT的传动比设计也更加合理。虽然艾欣8AT变速箱的传动比范围仅为7.59,远远落后于ZF 9AT的9.8,但艾欣8AT齿轮之间的传动比更为合理。也正是由于合理的齿数比设计,艾欣8AT变速箱对车辆的燃油经济性有很大的促进作用。

第四,大公司的广告效果明显。

由于艾欣8AT有如此多的优势,许多有影响力的品牌汽车公司竞相购买是很自然的。不仅沃尔沃一直对艾欣8AT情有独钟,就连曾经是ZF“铁粉”的宝马也转过180度,开始收购艾欣8AT。

除了两大欧洲奢侈品牌之外,雷克萨斯、凯迪拉克等奢侈品牌也在使用艾欣8AT,以及法国标致雪铁龙集团的法律系统。此外,艾欣8AT还在红旗、柯灵和长安等自主品牌的车型中找到。这些汽车公司对艾欣8AT的信任和青睐对艾欣8AT也有足够的广告效果,这也是艾欣8AT畅销的原因之一。

双积分管理办法再征意洪湖浪;戴姆勒正在中国建电池

1、双倍积分管理办法再次征求意见

9月11日,工业和信息化部发布了《关于修改〈乘用车企业平均油耗和新能源汽车点数并联管理办法〉的决定(征求意见稿)》。反馈时间截止到10月11日。

资料来源:第一电网

2.新能源汽车动力电池回收服务网络建设和运行指南开放供评论

9月10日,工业和信息化部公开征求了对《新能源汽车动力电池回收服务网络建设与运行指引》的意见。新能源汽车生产和梯队利用企业应依托回收服务网点,加强对本地区废旧动力电池的跟踪。回收服务网点负责废旧蓄电池的收集、分类、储存和包装,除安全检查外,不得拆解收集的废旧蓄电池。废旧蓄电池应转移到综合利用企业进行梯次利用或回收。

资料来源:第一电网

3、《道路机动车生产企业及产品获取新技术、新工艺、新材料应用评价程序》征求意见

9月11日,工业和信息化部公开征求对《道路机动车辆制造企业和产品准入新技术、新工艺、新材料应用评价程序》、《道路机动车辆制造企业试点集团管理实施细则》和《道路机动车辆产品家庭管理实施细则》(征求意见稿)的意见。

资料来源:第一电网

4.中国汽车协会:8月份销售新能源汽车8.5万辆,同比下降15.8%

9月11日,中国汽车协会公布了2019年8月汽车行业生产和销售数据。8月份,新能源汽车的生产和销售分别为8.7万辆和8.5万辆,分别比去年同期下降12.1%和15.8%。其中,纯电动汽车生产74000辆,同比增长2.2%。6.9万辆汽车的销售已经完成,比去年同期下降了6.0%。插电式混合动力汽车的生产和销售分别完成14000辆和16000辆,同比分别下降49.8%和41.3%。2019年1月至8月,新能源汽车生产和销售总量分别为79.9万辆和79.3万辆,同比分别增长31.6%和32.0%。

资料来源:第一电网

戴姆勒正在中国建造一座新的电池工厂

当地时间9月10日,戴姆勒发表声明称,已与法拉西斯能源公司(Farasis Energy)签署协议,从后者购买锂离子电池。目前,德国正在规划一个生产工厂,该工厂从一开始就是碳中和的。稍后,美国和中国将计划建造电池工厂。戴姆勒首席执行官奥拉·凯伦纽斯(Ola Kaellenius)9月10日表示,“中国正在建设一个新的电池工厂,主要是为EQC提供电池。”

戴姆勒负责研发的董事会成员马库斯·谢弗(Markus Schaefer)指出,法拉西斯正在德国萨克森-安哈尔特地区建造一家新工厂。"新工厂将生产GWh,并将为戴姆勒·卡门兹、布鲁厄尔和辛德尔芬根提供电池."根据谢弗的说法,可再生资源将被用来生产电池。

来源:愤怒的汽车

6、查车正式取代品牌LOGO的品牌结构和梳子

近日,UPC对品牌进行了系统全面的梳理,调整了品牌标识的新VI标准。其中,Hozon(英文:HOZON)将作为一个企业品牌来深化用户的感知,既实用又可靠。但哪一款Cha汽车将采用该产品品牌,控制所有产品线。未来,哪吒品牌下的所有车型都将采用联合喷泉标识(United Fountain LOGO)作为品牌标识。

资料来源:第一电网

7、天空2纯电动越野车曝光!明年发行

Skyline ME7兄弟SUV预计将于2020年底从长沙工厂下线。据天吉汽车内部人士透露,该车在风格上与领英02相似,位于ME7下方。

资料来源:第一电网

8.指挥棒M字节生产版法兰克福车展正式亮相

9月10日,巴吞马达在法兰克福车展上发布并展示了巴吞M-Byte的量产车型,该车型将于2020年年中交付。与此同时,巴林CEO戴雷博士也宣布了最新的5亿美元的首轮融资消息。参与的投资者包括一汽集团、江苏省和南京市政府的工业投资基金。一汽集团近日与贝特恩签署投资协议,参与贝特恩的碳融资回合。

资料来源:第一电网

9.国威君销售的74,800-149,800辆新车预售

几天前,郭维俊宣布其三款产品郭维俊GC1、郭维俊GC2和郭维俊GX5已开始预售。郭维俊GC1的预售价格范围为78,800-93,800元。郭志军GC2预售价格范围为74,800-98,800元。郭维俊GX5的预售价格为125,800-149,800元。

资料来源:汽车之家

10.奔驰EQS概念车行驶700公里,亮相法兰克福车展

9月10日,法兰克福车展在德国正式开幕,梅赛德斯奔驰发布了其EQS概念车。EQS,双马达,射程700公里,100公里加速4.5秒。支持350千瓦快速充电,可在20分钟内充电至80%。

资料来源:第一电网

11.奥迪e-tron Sportback将于11月19日亮相

几天前,我们从官方消息来源获悉,奥迪e-tron Sportback将于11月19日在洛杉矶推出全球首款车型。据此前报道,该车将与奥迪e-tron来自同一平台,或者将于2019年底投产。

资料来源:汽车之家

12、纯电动续航能力50公里西阿斯特拉公司frphev启动

2019法兰克福车展开幕,Siat Tarraco FR插电式混合动力版正式发布。这辆新车很运动,外观也升级了。它使用纯电动范围为50公里的13千瓦小时锂离子电池组。新车将于2020年在欧洲销售。

来源:网易汽车

13、电池凸出变形难以发现?特斯拉宣布新专利:测试更有效

最近,特斯拉发布了一项新专利,名为“监测电池变形的装置和方法”。官方上,特斯拉可以更有效地监控电池变形。

来源:新浪科技

14.特斯拉计划在模型3中安装一台噪音机器,通过发声提醒行人

据CNET称,特斯拉正在考虑在3型车中安装一台噪声机器,在美国政府提出要求之前发出声音提醒行人。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)将于明年颁布法规,要求汽车制造商在电动汽车上安装噪声发生器。

资料来源:ping westpin

15.TUV莱茵认证爱知进入欧洲市场

在2019法兰克福国际汽车展(IAA)期间,爱知U5获得了德国莱茵集团发布的欧盟车型认证(WVTA),标志着爱知正式进入欧洲市场。根据爱知的计划,它将从2020年开始向欧洲市场供应产品。

资料来源:汽车之家

16.博世:电动汽车业务订单从2018年开始超过1000亿英镑

当地时间9月10日,汽车零部件供应商博世(Bosch)在法兰克福车展上宣布,自2018年初以来,博世已获得价值约130亿欧元(1021亿元人民币)的电动汽车业务订单。有了这些订单,博世的财务业绩在严峻的市场形势下保持稳定。博世表示,2019年汽车和智能交通技术业务的销量将略低于上年,但整体业务增长率仍高于全球汽车行业。

资料来源:汽车之家

17.天骐锂工业赢得LG化工长期订单

近日,天骐锂工业的全资子公司TLK与LG化工签署了长期供货协议。TLK向LG化工销售氢氧化锂,单价待定。销售数量包括基本数量和附加数量,由买方根据自身需要发出通知后,与卖方协商确定。其中,氢氧化锂产品在一年内的基本销售量不得低于TLK在澳大利亚奎那纳的氢氧化锂建设项目年产量的15%。

来源:电池中国

18.中国制造的电动公交车在哥伦比亚西部城市投入运营

上海申沃巴士有限公司(申沃)生产的26辆电动巴士10日在哥伦比亚西部考卡山谷(valle del cauca)首府卡利投入运营。这次投入使用的电动公交车的长度是8.6米。它的身体被漆成绿色和白色。配备实时监控系统、空调、手机充电接口、安全锤、轮椅踏板等设施。据了解,这些车辆于7月底在上海装船,并于本月初抵达哥伦比亚。

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