汽油和柴油汽油、柴油价格下调 加满一箱油少花3元

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兴业证券认为,国内方便面市场的增长将继续由产品升级驱动。我国虽是方便面消费总量最大的国家,但人均消费量

国内汽油、柴油价格将迎来下调。国家发展改革委13日发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年5月13日24时起,国内汽油、柴油价格每吨均降低75元。

本次调价折合汽油和柴油价格每升下调约6分。国家发改委有关负责人说,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

这位负责人表示,正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。

本轮成品油调价周期内,国际市场原油价格震荡下行。国家发改委价格监测中心预计,在石油输出国组织继续执行减产、地缘政治局势持续紧张的背景下,国际油价依然有较强支撑,短期将维持在高位震荡。但同时也要注意,当前市场变数较大,需重点关注石油输出国组织后续减产政策变化和中美经贸关系走向。

国内油价迎年内第二次下调 加满一箱油少花3元

国内油价迎来今年第二次下调,车主们加满一箱油将少花3元左右。

国家发改委发布通知,自5月13日24时起,国内汽油价格每吨降低75元,柴油价格每吨降低75元。

据卓创资讯、隆众资讯等机构测算,本次下调折合89号汽油跌0.06元/升,92号汽油跌0.06元/升,95号汽油跌0.06元/升;0号柴油跌0.06元/升。

本次调价是今年以来的第二次下调,上一次下调是在4月1日,,因增值税率调整,汽、柴油最高零售价每吨分别降低225元和200元。

私家车车主的出行成本将有所减少。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花3元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用减少24元左右。

据隆众资讯数据,调价后,全国大多数地区柴油价格在6.6元/升左右,92号汽油零售限价在6.9元-7.1元/升。

下一次调价窗口将在5月27日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行趋势,幅度在110元/吨左右。目前国际原油市场利好因素有所减弱,市场对于全球贸易风险的担忧升温,同时欧洲等经济体下调增速预期,美国原油库存也有所回升,都为价格带来利空抑制,预计下一轮成品油调价下调的可能性较大。

方便面王者归来!销量朗朗春晚重回400亿包 25元“高价面

“方便面+火腿肠+榨菜”的温馨组合已经成为绿皮列车的遥远记忆,也成为今年中秋节踏上重聚之旅的游客在高铁上的新温馨记忆。随着方便面再次流行,9月14日,“中国方便面市场大幅反弹”,甚至进行了微博搜索。

最近发布的数据显示,作为全球最大的方便面消费市场,国内方便面市场在经历了多年的低迷后,在2018年经历了全面复苏,销售额回到400亿包。这一趋势持续到2019年,并直接反映在康师傅和两大方便面巨头的半年度报告结果中。

触底后完全恢复

从2000年到2011年,国内方便面市场经历了“黄金十年”,销售额从178亿包飙升至424.7亿包。然而,情况很快急转直下。从2013年到2016年,国内方便面销量从462.2亿包急剧下降到385.2亿包,一夜之间又回到了2010年的水平。

兴业证券认为方便面市场下滑有三个原因。首先,随着居民健康意识的提高,对方便面的需求有所下降。其次,外卖市场的迅速崛起影响了方便面市场。第三,农民工增长率的下降和高速铁路的快速发展缩小了方便面的两大消费群体。

在康师傅和大一统之间的竞争最激烈的时候,一些内部人士预测,“将来打败康师傅和大一统的肯定不是彼此。”

很快,外卖开始增多。

赵雪琪等作者发表的论文《方便面市场消费影响因素分析》指出,外卖市场规模每增加1%,方便面消费就会下降0.05%。

作为回应,今年6月离职的统一集团前总经理侯荣龙曾表示,“我们花了很多时间关注竞争对手,但花在消费者身上的时间较少。同质竞争削弱创新能力,而收入增加的消费者无法识别替代创新产品。”

直到2017年,国内方便面市场终于稳定下来,销售额从2016年的385.2亿包略微上升至389.6亿包。2018年,“方便面伴侣”榨菜几乎卖不出去,方便面市场进一步复苏,销售额攀升至402.5亿包,回到2015年的水平。

根据9月12日举行的第19届中国方便食品大会发布的数据,方便面行业经历了转型升级,呈现出新的增长势头,销量占全球总量的近40%。世界方便面协会预测,2019年中国方便面销量预计将保持在400亿份以上。

方便面市场的大幅反弹也反映在康师傅的统一表现上。今年上半年,两大巨头方便面行业的增长率都高于饮料行业。

康师傅8月26日发布的半年度报告显示,今年上半年公司收入为304.95亿元,同比下降1.62%。净利润15.03亿元,同比增长15.05%。其中,饮料业务实现收入183.67亿元,同比下降4.08%。同时,方便面业务实现收入115.44亿元,同比增长6.38%。

根据8月6日发布的半年度报告,公司今年上半年的收入为114.7亿元,同比增长2.2%。净利润9.98亿元,时时彩平台,同比增长39.6%。其中,饮料业务实现收入67.95亿元,同比增长0.6%。方便面业务实现收入42.68亿元,同比增长2.8%。

加快产品升级的步伐

方便面从底部反弹有三个原因。

一方面,自去年以来,外卖市场已经进入寡头竞争阶段,美国和中国争夺食物。两个大国争夺霸权的格局已经稳定下来。外卖市场的补贴逐渐减少,配送费用稳步上升。这给了方便面市场喘息的空间,方便面巨头们也在利用这一形势进行反击。

兴业证券(Societe Generale Securities)指出,随着补贴的补贴,10元以下的外卖逐渐退出,而7-10元可以购买高端方便面。从2011年到2017年,该行业用户的增长率从71%急剧下降到23%,美国外卖集团活跃用户的增长率在2017年达到最低点(18.4%),然后在2019年4月达到新低(12%)。

与此同时,方便面巨头开始加快产品升级的步伐。去年第四季度,康师傅推出了一家超高端面馆“快线快线”,价格高于20元,可以媲美外卖。它侧重于在线和特殊渠道(游乐园、长途客运站等)。),自推出以来,销量持续上升。

高端方便面也成为方便面复苏的先锋。中国太平洋证券(China Pacific Securities)指出,2018年康师傅的集装箱面和高价袋装面销量大幅增长,而中档袋装面和脆面等低价产品呈现负增长。也就是说,康师傅方便面的收入增长率是由较高价格的容器面和较高价格的袋装面贡献的。

统一也顺应了消费升级和产品结构不断升级的趋势。有数据显示,统一方便面5元以上的产品比例从2017年的21%上升至2018年的26%,2018年高端产品“糖达”收入超过19亿元,同比增长30%。

兴业证券(Societe Generale Securities)认为,国内方便面市场的增长将继续受到产品升级的推动。尽管中国方便面消费量最大,但其人均消费量仅为世界第七,平均价格也很低。日本、台湾和韩国方便面的平均价格分别是中国的13倍、5倍和2.5倍。

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“日本和韩国方便面销量高、平均价格高的原因是方便面的品种和成分丰富。人们认为方便面是日常膳食的替代品。与中国人对方便面的印象不同的是,方便面仍然处于“低端、不健康、没有营养”的食品水平,他们只把方便面视为紧急情况下的食品。”兴业证券表示。

此外,作为方便面的重要消费者,数据显示,从2011年到2016年,全国农民工的增长率从3.4%下降到0.1%。兴业证券(Societe Generale Securities)指出,农民工现在再次活跃起来,农民工数量的增长率从2016年的0.1%上升到2017年的2%,方便面消费者再次增长。

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