收费站的撤销对高速公路辽宁10处高速公路省界收费站年内将被全部取消

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四川省政府办公厅日前印发《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的通知》,提出2019年底前,各市(

  提高通行效率 10处高速公路省界收费站将取消

  取消省界收费站≠取消高速通行费 7月1日起ETC用户享受通行95折优惠

  记者常晟罡摄

  明年起,在辽宁省高速公路上驾车行驶,你可能一不留神就已经开出了省界,包括毛家店、万家、草市主线站在内的10个省界收费站将被取消。取消高速公路省界收费站之后,车辆如何通行?如何收费?取消收费站的目的是什么?针对这些百姓关心的问题,沈阳晚报、沈报融媒记者在6月5日召开的全省取消高速公路省界收费站工作电视电话会议上找到了答案。

  今年底取消高速公路省界收费站

  2019年中央经济工作会议明确提出了“提高综合交通运输网络效率”“基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费”的要求。结合国家、省相关会议、文件精神和辽宁省实际,pc蛋蛋,辽宁省制定了取消高速公路省界收费站实施方案

  《方案》共分总体要求、工作任务、保障措施三个部分。明确了2019年底全面完成辽宁省取消高速公路省界收费站工作,提出了加快建设和完善高速公路收费体系,加快电子不停车收费系统推广应用等任务。

  取消省界收费站有助于解决拥堵问题

  取消高速公路省界收费站不等同于取消高速公路通行费,只是通过技术手段实现车辆跨省行驶不停车快捷交费,只是收费方式的改变。跨省行驶车辆仍应按照有关规定和标准,依法交纳车辆通行费。

  据了解,辽宁与吉林交界有5个收费站,与河北交界有2个收费站,与内蒙古交界有3个收费站,省界收费站共10个,这些收费站车存在流量大,且以大车通行为主的特点。每到假期,这些收费站经常会堵车。ETC通行效率远远高于人工收费窗口,取消收费站,车辆平均通过省界时间将大大缩短,有助于解决拥堵问题。

  年底确保各市汽车ETC安装率80%以上

  加快电子不停车收费系统推广应用,是取消高速公路省界收费站工作的重中之重。省交通运输厅负责人表示,将确保2019年底,各市汽车ETC安装率达到80%以上,高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上的目标。

  要实现ETC电子不停车快捷收费,辽宁省将在10月底前完成收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造。在ETC车道改造工程中,将实行“一个收费站只留一个人工收费入口车道”的过度方案。12月底前适时实现新旧系统切换,取消高速公路省界收费站。另外,2020年1月1日起,辽宁省将实施高速公路入口不停车称重检测。

  7月1日起ETC用户享受通行95折优惠

  截至目前,全省已开通运营的303个收费站共建有ETC车道715条,ETC车道站点覆盖率达100%。ETC服务网点(自营和合作银行)已建设1000余个,实现ETC服务网络全路网、全县(区)级覆盖。同时,ETC用户已突破230万户。

  安装ETC并悬挂“辽A”牌照的沈阳籍9座及9座以下小型客车,绕城收费站区间(出入口均为绕城收费站)行驶享受免费政策。目前,辽宁省高速公路的ETC储值卡车辆享受省内通行97折优惠。7月1日起,ETC用户将享受95折车辆通行费基本优惠政策。(记者 吕佳)

收费站的撤销对高速公路《四川省人民政府办公厅关于深化收费公路制度

四川省人民政府办公厅关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的通知

四川省政府办公厅日前印发《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的通知》,提出2019年底前,各市(州)在籍汽车ETC安装率达80%以上,全省高速公路通行车辆ETC使用率达90%以上。

《通知》指出,这是为贯彻落实《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》(国办发〔2019〕23号)精神,进一步深化收费公路制度改革,确保2019年底前取消全省9处高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。

此外,我省还将加快高速公路收费体系软硬件建设,制定总体技术实施方案和工程建设实施方案,省级运营管理等系统升级和软硬件标准化建设改造,确保按期取消高速公路省界收费站。及时清理规范我省地方性通行费减免政策,科学实施货车按车(轴)型收费,继续实施高速公路差异化收费,研究跨省危险化学品车辆、摩托车高速公路通行管理政策,完善高速公路信用体系,统筹维护好高速公路各方合法权益。

《通知》还拿出了工作保障措施。省政府已成立深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组,明确责任分工,统筹指导协调相关工作。领导小组办公室设在交通运输厅,定期对ETC安装、相关工程建设改造等工作情况进行汇总分析和通报,加强督导检查,确保各项目标任务落实。

《通知》提出,省级联网系统升级改造、ETC网上发行综合平台建设、网络安全防护、联网收费系统改造等费用,从路网清分结算服务费中列支。ETC门架及车道系统建设费用,由高速公路营运企业承担。对2019年ETC发行量超过50万个用户的发行单位,按每个用户30元的标准给予适当成本补偿,所需费用从路网清分结算服务费中安排。 (记者 林飞鸿

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